WYLZLIY-Home Bicicletas de montaña
2024 WYLZLIY-Home Bicicleta
icicleta de montaña: la cómoda Bicicleta de montaña hace que su ciclismo sea más perfecto, diseño ergonómico, resistencia al desgaste y resistencia a la corrosión, brindándole un plan de viaje seguro y confiable, es una excelente Bicicleta de montaña a un precio razonable.
DOBLE DISCO DE FRENO DE SISTEMA: El sistema de frenos de doble disco mecánico hace que montar más cómoda y estable, y la vida de frenado puede alcanzar los 10 años.
Fuerte estructura: marco de acero de alto carbono espesado, fuerte capacidad de absorción de choque, la ergonomía.
NEUMÁTICOS ANTIDESLIZANTES: partículas antideslizantes externa, fuerte agarre, estabilidad y eficacia montar garantía.
Diseño de suspensión delantera: La suspensión delantera de absorción de choques más gruesa tiene un mejor efecto de absorción de impactos y buena capacidad de adaptación carretera.
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74415668746156 : Bicicleta de montaña Mountainbike Bicicleta Bicicletas de montaña 26" MTB de doble freno de disco delantero Suspensión Barranco de bicicletas 21 24 27 velocidades marco de acero al carbono Bicicleta D
WYLZLIY-Home Bicicletas de montaña » WYLZLIY-Home Bicicletas de montaña Galería »Bicicleta de montaña: la cómoda bicicleta de montaña hace que su ciclismo sea más perfecto, diseño ergonómico, resistencia al desgaste y resistencia a la corrosión, brindándole un plan de viaje seguro y confiable, es una excelente bicicleta de montaña a un precio razonable. DOBLE DISCO DE FRENO DE SISTEMA: El sistema de frenos de doble disco mecánico hace que montar más cómoda y estable, y la vida de frenado puede alcanzar los 10 años. Fuerte estructura: marco de acero de alto carbono espesado, fuerte capacidad de absorción de choque, la ergonomía. NEUMÁTICOS ANTIDESLIZANTES: partículas antideslizantes externa, fuerte agarre, estabilidad y eficacia montar garantía. Diseño de suspensión delantera: La suspensión delantera de absorción de choques más gruesa tiene un mejor efecto de absorción de impactos y buena capacidad de adaptación carretera