Samnuerly Tenedores de bicicleta de montaña
2024 Samnuerly Repuesta
Nombre del producto Carrera de horquilla para nieve con 20 hombros, ancho de horquilla de 80 mm, neumático de 135 mm, hombro de horquilla 20 * 4, 0, patas de horquilla de aleación de aluminio forjado, aleación de magnesio integrada, ultraligera y de alta resistencia, peso 2120 g (versión de presión de aire)
Diseño ultraligero del amortiguador para bicicleta de montaña: estricta selección de materiales. La horquilla delantera utiliza un material de aleación de aluminio ultraligero y fácil de usar que no solo muestra la cintura hecha de metal de alta calidad, sino que también mejora la estética del producto, sino que también reduce el peso de toda la horquilla.
Diseño interno único: el diseño independiente en forma de U hace que las patas sean más estables y ofrece un mayor factor de seguridad
Sistema hidráulico/neumático: no solo reduce el peso de la horquilla delantera, sino que también garantiza la estabilidad de la condensación de la horquilla delantera. El salto es suave y mejora la experiencia real del conductor.
Freno: El pilar A internacional está unido al pilar del freno. El pilar A es el método científico actual para instalar frenos.
465.41€ - 2024 Tenedores de bicicleta de montaña by Samnuerly
LGCnj8fjf-d2435 : Horquilla De Bicicleta Gorda De Doble Hombro Horquilla De Amortiguador De Bicicleta Horquillas De Aire De 20"4.0" Horquilla De Bicicleta De Montaña De Nieve MTB De 20 Pulgadas Horquilla De B
Samnuerly Tenedores de bicicleta de montaña » Samnuerly Tenedores de bicicleta de montaña Galería »Nombre del producto Carrera de horquilla para nieve con 20 hombros, ancho de horquilla de 80 mm, neumático de 135 mm, hombro de horquilla 20 * 4, 0, patas de horquilla de aleación de aluminio forjado, aleación de magnesio integrada, ultraligera y de alta resistencia, peso 2120 g (versión de presión de aire) Diseño ultraligero del amortiguador para bicicleta de montaña: estricta selección de materiales. La horquilla delantera utiliza un material de aleación de aluminio ultraligero y fácil de usar que no solo muestra la cintura hecha de metal de alta calidad, sino que también mejora la estética del producto, sino que también reduce el peso de toda la horquilla. Diseño interno único: el diseño independiente en forma de U hace que las patas sean más estables y ofrece un mayor factor de seguridad Sistema hidráulico/neumático: no solo reduce el peso de la horquilla delantera, sino que también garantiza la estabilidad de la condensación de la horquilla delantera. El salto es suave y mejora la experiencia real del conductor. Freno: El pilar A internacional está unido al pilar del freno. El pilar A es el método científico actual para instalar frenos
