QXFJ Tenedores de bicicleta de montaña
2024 QXFJ Repuesta
Nombre: horquilla delantera de aleación de aluminio de bicicleta de montaña de 26 pulgadas, horquilla de aceite de freno de disco de bloqueo, todo el amortiguador de aluminio ajustable suave y duro.
Tamaño: engranaje abierto de 100 mm, golpe de choque de 100 mm, tubo de cabeza sin dientes mm * 210 mm, freno de disco.
Especificaciones: horquilla de aleación de aluminio de bicicleta de montaña de 26 pulgadas, tubo de cabeza sin dientes, freno de disco, de alta gama exquisita.
Material: horquilla delantera de aleación de aluminio de bicicleta de montaña de 26 pulgadas, el tubo interno adopta material de tubo de aleación de titanio, arco de puente único en forma de I, la apariencia general es hermosa y elegante, y la imagen se mejora instantáneamente.
Diseño: la columna de freno adopta el popular asiento internacional de montaje del freno de disco del pilar A, la fuerza es más directa que el pilar B y la estabilidad del freno es mejor.
79.99€ - 2024 Tenedores de bicicleta de montaña by QXFJ
QXFJ 26 Pulgadas Horquilla de Bicicleta, AleacióN Aluminio / Bloqueado / Tubo DireccióN 28.6 Mm * 210 Mm / Freno Disco / Horquilla Delantera De Aceite / Engranaje Abierto 100 Mm / Carrera 100 Mm
QXFJ Tenedores de bicicleta de montaña » QXFJ Tenedores de bicicleta de montaña Galería »Nombre: horquilla delantera de aleación de aluminio de bicicleta de montaña de 26 pulgadas, horquilla de aceite de freno de disco de bloqueo, todo el amortiguador de aluminio ajustable suave y duro. Tamaño: engranaje abierto de 100 mm, golpe de choque de 100 mm, tubo de cabeza sin dientes mm * 210 mm, freno de disco. Especificaciones: horquilla de aleación de aluminio de bicicleta de montaña de 26 pulgadas, tubo de cabeza sin dientes, freno de disco, de alta gama exquisita. Material: horquilla delantera de aleación de aluminio de bicicleta de montaña de 26 pulgadas, el tubo interno adopta material de tubo de aleación de titanio, arco de puente único en forma de I, la apariencia general es hermosa y elegante, y la imagen se mejora instantáneamente. Diseño: la columna de freno adopta el popular asiento internacional de montaje del freno de disco del pilar A, la fuerza es más directa que el pilar B y la estabilidad del freno es mejor
