QXFJ Tenedores de bicicleta de montaña
2024 QXFJ Repuesta
Nombre: horquilla delantera de aleacin de aluminio de bicicleta de montaña de 26 pulgadas, horquilla delantera de bloqueo de bicicleta de montaña, horquilla delantera, amortiguador, tubo recto.
Tamao: engranaje abierto de 100 mm, carrera de 100 mm, tubo de direccin de 28, 6 * 215 mm, dimetro de tubo descendente de 32 mm, especial para freno de disco, soporte de freno de disco hidrulico.
Especificaciones: horquilla de aleacin de aluminio de bicicleta de montaña de 26 pulgadas, tubo recto, freno de disco, exquisita gama alta.
Material: horquilla de aleacin de aluminio para bicicleta de montaña de 26 pulgadas, tubo interior de titanio, la apariencia general es hermosa y generosa, y la imagen se mejora instantneamente.
Diseo: la columna de freno adopta el popular asiento internacional de montaje del freno de disco del pilar A, la fuerza es ms directa que el pilar B y la estabilidad del freno es mejor.
80.99€ - 2024 Tenedores de bicicleta de montaña by QXFJ
QXFJ 26 Pulgadas Horquilla de Bicicleta MTB Horquilla, Horquilla Delantera De AleaciN De Aluminio / Freno Disco / Engranaje Abierto 100 Mm / Carrera 100 Mm / Tubo De DirecciN 28.6 * 300 Mm
QXFJ Tenedores de bicicleta de montaña » QXFJ Tenedores de bicicleta de montaña Galería »Nombre: horquilla delantera de aleacin de aluminio de bicicleta de montaña de 26 pulgadas, horquilla delantera de bloqueo de bicicleta de montaña, horquilla delantera, amortiguador, tubo recto. Tamao: engranaje abierto de 100 mm, carrera de 100 mm, tubo de direccin de 28, 6 * 215 mm, dimetro de tubo descendente de 32 mm, especial para freno de disco, soporte de freno de disco hidrulico. Especificaciones: horquilla de aleacin de aluminio de bicicleta de montaña de 26 pulgadas, tubo recto, freno de disco, exquisita gama alta. Material: horquilla de aleacin de aluminio para bicicleta de montaña de 26 pulgadas, tubo interior de titanio, la apariencia general es hermosa y generosa, y la imagen se mejora instantneamente. Diseo: la columna de freno adopta el popular asiento internacional de montaje del freno de disco del pilar A, la fuerza es ms directa que el pilar B y la estabilidad del freno es mejor