QXFJ Tenedores de bicicleta de montaña
2024 QXFJ Repuesta
Nombre: bicicleta de montaña de 26 pulgadas con horquilla de suspensión con cerradura de aluminio, pilar A de freno de disco.
Dimensiones: horquilla delantera con cerradura de aluminio completa de bicicleta de montaña de 26 pulgadas, tubo vertical de * 210 mm, diámetro de tubo de 38 mm, engranaje abierto de 100 mm, pilar de disco A
Especificaciones: el hombro de aluminio de bicicleta de montaña de 26 pulgadas puede bloquear la horquilla de suspensión, tubo vertical sin costuras, absorción de impactos de alta gama, exquisita gama alta.
Material: material de aleación de aluminio, aspecto brillante, el aspecto general es hermoso y generoso, y la imagen se mejora instantáneamente.
Diseño: la columna de freno adopta el popular montaje internacional de freno de disco con pilar A. ¡La fuerza es más directa que la del pilar B y la estabilidad del freno es mejor!
83.99€ - 2024 Tenedores de bicicleta de montaña by QXFJ
QXFJ 26 Pulgadas Horquilla de Bicicleta, Todo Aluminio con Cerradura / Freno Disco Una Columna / Tubo Vertical 28.6 * 210 Mm / DiáMetro Tubo Horquilla 38 Mm / Engranaje Abierto 100 Mm
QXFJ Tenedores de bicicleta de montaña » QXFJ Tenedores de bicicleta de montaña Galería »Nombre: bicicleta de montaña de 26 pulgadas con horquilla de suspensión con cerradura de aluminio, pilar A de freno de disco. Dimensiones: horquilla delantera con cerradura de aluminio completa de bicicleta de montaña de 26 pulgadas, tubo vertical de * 210 mm, diámetro de tubo de 38 mm, engranaje abierto de 100 mm, pilar de disco A Especificaciones: el hombro de aluminio de bicicleta de montaña de 26 pulgadas puede bloquear la horquilla de suspensión, tubo vertical sin costuras, absorción de impactos de alta gama, exquisita gama alta. Material: material de aleación de aluminio, aspecto brillante, el aspecto general es hermoso y generoso, y la imagen se mejora instantáneamente. Diseño: la columna de freno adopta el popular montaje internacional de freno de disco con pilar A. ¡La fuerza es más directa que la del pilar B y la estabilidad del freno es mejor!
