QXFJ Tenedores de bicicleta de montaña
2024 QXFJ Repuesta
Nombre: horquilla delantera de bicicleta de montaña de aleacin de aluminio y magnesio de / 29 pulgadas, tubo interior negro, horquilla delantera hidrulica.
Tamao: / 29 pulgadas, engranaje abierto 100 mm, carrera 100 mm, tubo de direccin mm * 210 mm, freno de disco puro montado directamente.
Especificaciones: horquilla delantera de bicicleta de montaña de aleacin de aluminio y magnesio de / 29 pulgadas, freno de disco puro montado directamente, control hidrulico por cable.
Material: horquilla delantera para bicicleta de montaña de aleacin de aluminio y magnesio de / 29 pulgadas, pintura negra reforzada / brillante galvanizada en el tubo interior, la apariencia general es hermosa y generosa, y la imagen se mejora instantneamente.
Diseo: la columna de freno adopta el popular asiento internacional de montaje del freno de disco del pilar A, la fuerza es ms directa que el pilar B y la estabilidad del freno es mejor.
141.99€ - 2024 Tenedores de bicicleta de montaña by QXFJ
QXFJ 27.5 / 29 Pulgadas Horquilla de Bicicleta, Tubo Interior Negro / Control Cable HidrUlico / Freno De Disco Puro / Engranaje Abierto 100MM / Carrera 100MM / Tubo DirecciN 28.6mm * 210mm
QXFJ Tenedores de bicicleta de montaña » QXFJ Tenedores de bicicleta de montaña Galería »Nombre: horquilla delantera de bicicleta de montaña de aleacin de aluminio y magnesio de / 29 pulgadas, tubo interior negro, horquilla delantera hidrulica. Tamao: / 29 pulgadas, engranaje abierto 100 mm, carrera 100 mm, tubo de direccin mm * 210 mm, freno de disco puro montado directamente. Especificaciones: horquilla delantera de bicicleta de montaña de aleacin de aluminio y magnesio de / 29 pulgadas, freno de disco puro montado directamente, control hidrulico por cable. Material: horquilla delantera para bicicleta de montaña de aleacin de aluminio y magnesio de / 29 pulgadas, pintura negra reforzada / brillante galvanizada en el tubo interior, la apariencia general es hermosa y generosa, y la imagen se mejora instantneamente. Diseo: la columna de freno adopta el popular asiento internacional de montaje del freno de disco del pilar A, la fuerza es ms directa que el pilar B y la estabilidad del freno es mejor
