QXFJ 700C Horquilla de Bicicleta, Horquilla Delantera con Bloqueo Ajustable / DiáMetro Tubo Descendente 30 Mm / Engranaje Abierto 100 Mm / Recorrido 120 Mm / Tubo DireccióN 28.6 Mm * 190 Mm

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2024 QXFJ 700C Horquilla de Bicicleta, Horquilla Delantera con Bloqueo Ajustable / DiáMetro Tubo Descendente 30 Mm / Engranaje Abierto 100 Mm / Recorrido 120 Mm / Tubo DireccióN 28.6 Mm * 190 Mm

Tenedores de bicicleta de montaña : QXFJ 700C Horquilla de Bicicleta, Horquilla Delantera con Bloqueo Ajustable / DiáMetro Tubo Descendente 30 Mm / Engranaje Abierto 100 Mm / Recorrido 120 Mm / Tubo DireccióN 28.6 Mm * 190 Mm

QXFJ Tenedores de bicicleta de montaña

85.99€

2024 QXFJ Repuesta

Nombre: horquilla delantera con amortiguador de vagón de bloqueo ajustable 700C, horquilla delantera de montaña, horquilla delantera de aleación de aluminio.

Tamaño: 100 mm abierto, carrera de 120 mm, tubo de cabeza de 28, 6 mm * 190 mm, tubo descendente de 30 mm de diámetro.

Especificaciones: horquilla delantera con amortiguador delantero de vagón delantero con bloqueo ajustable 700C, horquilla delantera de montaña, horquilla delantera de aleación de aluminio, tubo recto.

Material: horquilla delantera con amortiguador de vagón de bloqueo ajustable 700C, horquilla delantera de montaña, horquilla delantera de aleación de aluminio, tubo interior de titanio, el aspecto general es hermoso y generoso, y la imagen se mejora instantáneamente.

Diseño: la columna de freno adopta el popular asiento internacional de montaje del freno de disco del pilar A, la fuerza es más directa que el pilar B y la estabilidad del freno es mejor.

85.99€ - 2024 Tenedores de bicicleta de montaña by QXFJ

QXFJ 700C Horquilla de Bicicleta, Horquilla Delantera con Bloqueo Ajustable / DiáMetro Tubo Descendente 30 Mm / Engranaje Abierto 100 Mm / Recorrido 120 Mm / Tubo DireccióN 28.6 Mm * 190 Mm

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Nombre: horquilla delantera con amortiguador de vagón de bloqueo ajustable 700C, horquilla delantera de montaña, horquilla delantera de aleación de aluminio. Tamaño: 100 mm abierto, carrera de 120 mm, tubo de cabeza de 28, 6 mm * 190 mm, tubo descendente de 30 mm de diámetro. Especificaciones: horquilla delantera con amortiguador delantero de vagón delantero con bloqueo ajustable 700C, horquilla delantera de montaña, horquilla delantera de aleación de aluminio, tubo recto. Material: horquilla delantera con amortiguador de vagón de bloqueo ajustable 700C, horquilla delantera de montaña, horquilla delantera de aleación de aluminio, tubo interior de titanio, el aspecto general es hermoso y generoso, y la imagen se mejora instantáneamente. Diseño: la columna de freno adopta el popular asiento internacional de montaje del freno de disco del pilar A, la fuerza es más directa que el pilar B y la estabilidad del freno es mejor

2024 QXFJ 700C Horquilla de Bicicleta, Horquilla Delantera con Bloqueo Ajustable / DiáMetro Tubo Descendente 30 Mm / Engranaje Abierto 100 Mm / Recorrido 120 Mm / Tubo DireccióN 28.6 Mm * 190 Mm Especificación completa

Precio85.99€
Modelo 700C Horquilla de Bicicleta, Horquilla Delantera con Bloqueo Ajustable / DiáMetro Tubo Descendente 30 Mm / Engranaje Abierto 100 Mm / Recorrido 120 Mm / Tubo DireccióN 28.6 Mm * 190 Mm
MarcaQXFJ
Año2024
Características Nombre: horquilla delantera con amortiguador de vagón de bloqueo ajustable 700C, horquilla delantera de montaña, horquilla delantera de aleación de aluminio. Tamaño: 100 mm abierto, carrera de 120 mm, tubo de cabeza de 28, 6 mm * 190 mm, tubo descendente de 30 mm de diámetro. Especificaciones: horquilla delantera con amortiguador delantero de vagón delantero con bloqueo ajustable 700C, horquilla delantera de montaña, horquilla delantera de aleación de aluminio, tubo recto. Material: horquilla delantera con amortiguador de vagón de bloqueo ajustable 700C, horquilla delantera de montaña, horquilla delantera de aleación de aluminio, tubo interior de titanio, el aspecto general es hermoso y generoso, y la imagen se mejora instantáneamente. Diseño: la columna de freno adopta el popular asiento internacional de montaje del freno de disco del pilar A, la fuerza es más directa que el pilar B y la estabilidad del freno es mejor.
FabricanteQXFJ

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