QXFJ 700C Horquilla de Bicicleta, Horquilla Dura De Fibra De Carbono / Engranaje Abierto 100mm / Tubo De Cono / Tubo De DirecciN 28.6mm / DiMetro Exterior Inferior Tubo DirecciN 56MM

QXFJ Tenedores de bicicleta de montaña

2024 QXFJ Repuesta

Nombre: horquilla delantera de tubo de cono de bicicleta de carretera de fibra de carbono 700C, horquilla dura.

Tamao: 100 mm de apertura, 28, 6 mm de dimetro exterior del tubo de direccin, 56 mm de dimetro exterior del fondo del tubo de direccin.

Especificacin: horquilla delantera de tubo de cono de bicicleta de carretera de fibra de carbono completa 700C, horquilla dura, tubo de cono, color natural de carbono / UD.

Material: horquilla delantera de tubo de cono de bicicleta de carretera de fibra de carbono 700C, apariencia de color natural / UD de carbono, la apariencia general es hermosa y elegante, y la imagen se mejora instantneamente.

Diseo: la columna de freno adopta el popular asiento internacional de montaje del freno de disco del pilar A, la fuerza es ms directa que el pilar B y la estabilidad del freno es mejor.

138.99€ - 2024 Tenedores de bicicleta de montaña by QXFJ

QXFJ 700C Horquilla de Bicicleta, Horquilla Dura De Fibra De Carbono / Engranaje Abierto 100mm / Tubo De Cono / Tubo De DirecciN 28.6mm / DiMetro Exterior Inferior Tubo DirecciN 56MM

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Nombre: horquilla delantera de tubo de cono de bicicleta de carretera de fibra de carbono 700C, horquilla dura. Tamao: 100 mm de apertura, 28, 6 mm de dimetro exterior del tubo de direccin, 56 mm de dimetro exterior del fondo del tubo de direccin. Especificacin: horquilla delantera de tubo de cono de bicicleta de carretera de fibra de carbono completa 700C, horquilla dura, tubo de cono, color natural de carbono / UD. Material: horquilla delantera de tubo de cono de bicicleta de carretera de fibra de carbono 700C, apariencia de color natural / UD de carbono, la apariencia general es hermosa y elegante, y la imagen se mejora instantneamente. Diseo: la columna de freno adopta el popular asiento internacional de montaje del freno de disco del pilar A, la fuerza es ms directa que el pilar B y la estabilidad del freno es mejor