QXFJ Tenedores de bicicleta de montaña
2024 QXFJ Repuesta
Nombre: horquilla dura de fibra de carbono para bicicleta de carretera / montaña 700C, horquilla delantera amortiguadora, tubo cónico, horquilla dura.
Tamaño: engranaje abierto de 100 mm, tubo de dirección * * tubo cónico de 299 mm, altura de la horquilla 705 mm, freno de disco.
Especificaciones: horquilla delantera de fibra de carbono para bicicleta de carretera / montaña 700C, tubo cónico, freno de disco, horquilla dura, exquisita gama alta.
Material: horquilla delantera de fibra de carbono para bicicleta de carretera / montaña 700C, apariencia de grano de carbono, la apariencia general es hermosa y elegante, y la imagen se mejora instantáneamente.
Diseño: la columna de freno adopta el popular asiento internacional de montaje del freno de disco del pilar A, la fuerza es más directa que el pilar B y la estabilidad del freno es mejor.
89.99€ - 2024 Tenedores de bicicleta de montaña by QXFJ
QXFJ 700C Horquilla de Bicicleta MTB Horquilla, Horquilla Delantera De Fibra De Carbono / Altura Horquilla 705 Mm / Freno Disco / Engranaje Abierto 100 Mm / Tubo CóNico 39.8 * 28.6 * 300 Mm
QXFJ Tenedores de bicicleta de montaña » QXFJ Tenedores de bicicleta de montaña Galería »Nombre: horquilla dura de fibra de carbono para bicicleta de carretera / montaña 700C, horquilla delantera amortiguadora, tubo cónico, horquilla dura. Tamaño: engranaje abierto de 100 mm, tubo de dirección * * tubo cónico de 299 mm, altura de la horquilla 705 mm, freno de disco. Especificaciones: horquilla delantera de fibra de carbono para bicicleta de carretera / montaña 700C, tubo cónico, freno de disco, horquilla dura, exquisita gama alta. Material: horquilla delantera de fibra de carbono para bicicleta de carretera / montaña 700C, apariencia de grano de carbono, la apariencia general es hermosa y elegante, y la imagen se mejora instantáneamente. Diseño: la columna de freno adopta el popular asiento internacional de montaje del freno de disco del pilar A, la fuerza es más directa que el pilar B y la estabilidad del freno es mejor