snmi Tenedores de bicicleta de montaña
2024 snmi Repuesta
Especificaciones: engranaje de dirección cónico no roscado de 28, 6 mm, asiento de la corona: 30 mm, bloqueo manual, ajuste de rebote, carrera: 120 mm, diámetro de la tubería: 32 mm.
Material: la horquilla delantera de la bicicleta de montaña está hecha de aleación de magnesio de alta calidad, que es resistente y duradera, que puede controlar de manera estable su bicicleta y desempeñar un papel protector en su conducción al aire libre.
Conducción cómoda: ajuste el valor de presión de aire confortable de acuerdo con el peso del ciclista y la situación de conducción para lograr una mejor experiencia.
Alta resistencia: el diseño de puente en forma de horquilla delantera independiente hace que el tubo exterior de la horquilla delantera sea más estable y firme, evitando eficazmente la contaminación por polvo durante la conducción.
Sistema neumático: de acuerdo con el peso del ciclista y las condiciones de la carretera, ajuste el valor de presión más cómodo para obtener la mejor experiencia y proporcionar buenas condiciones para la conducción de larga distancia.
188.00€ - 2024 Tenedores de bicicleta de montaña by snmi
0407 : snmi Horquilla De Aire para Bicicleta De Nieve Horquilla Recta para Bicicleta De Montaña, Horquillas De Aire para Bicicleta De Viaje De 120 Mm, Tubo Cónico De 28, 6 Mm Aleación De Aluminio Ultraligera
snmi Tenedores de bicicleta de montaña » snmi Tenedores de bicicleta de montaña Galería »Especificaciones: engranaje de dirección cónico no roscado de 28, 6 mm, asiento de la corona: 30 mm, bloqueo manual, ajuste de rebote, carrera: 120 mm, diámetro de la tubería: 32 mm. Material: la horquilla delantera de la bicicleta de montaña está hecha de aleación de magnesio de alta calidad, que es resistente y duradera, que puede controlar de manera estable su bicicleta y desempeñar un papel protector en su conducción al aire libre. Conducción cómoda: ajuste el valor de presión de aire confortable de acuerdo con el peso del ciclista y la situación de conducción para lograr una mejor experiencia. Alta resistencia: el diseño de puente en forma de horquilla delantera independiente hace que el tubo exterior de la horquilla delantera sea más estable y firme, evitando eficazmente la contaminación por polvo durante la conducción. Sistema neumático: de acuerdo con el peso del ciclista y las condiciones de la carretera, ajuste el valor de presión más cómodo para obtener la mejor experiencia y proporcionar buenas condiciones para la conducción de larga distancia