QXFJ Forcelle per mountain bike
2024 QXFJ Parti di ricambio
Nome: forcella anteriore per bici da mountain Bike 26 / 27, 5 pollici, blocco comandi spalla, forcella gas.
Dimensioni: corsa 100 mm; lunghezza del tubo interno 26 (120 mm, diametro esterno della corsa: 32 mm), 27, 5 (120 mm, diametro esterno della corsa 32 mm); lunghezza del tubo rigido 220 mm, diametro esterno del tubo verticale 28, 6 mm, diametro esterno del tubo a parete 35 mm.
Specifiche: forcella anteriore da 26 / 27, 5 pollici per bicicletta da mountain bike, blocco del controllo delle spalle, forcella a gas, ammortizzatore di fascia alta, squisito di fascia alta.
Materiale: materiale in lega di alluminio, il tubo interno della corsa adotta il materiale del tubo in teflon nero di Taiwan, la fascia alta è squisita e l'immagine viene immediatamente migliorata.
Design: la colonna del freno adotta il famoso sedile del freno a disco del montante A internazionale, che è più diretto del montante B, e la stabilità del freno è migliore!
142.99€ - 2024 Forcelle per mountain bike by QXFJ
QXFJ 26 / 27, 5 Pollici Mountain Bike Bicicletta Forcella Anteriore Mountain Bike Forcella Pneumatica Blocco Controllo Spalla Nero Teflon Corsa Tubo 120mm Verde / Arancione
QXFJ Forcelle per mountain bike » QXFJ Forcelle per mountain bike Galleria »Nome: forcella anteriore per bici da mountain bike 26 / 27, 5 pollici, blocco comandi spalla, forcella gas. Dimensioni: corsa 100 mm; lunghezza del tubo interno 26 (120 mm, diametro esterno della corsa: 32 mm), 27, 5 (120 mm, diametro esterno della corsa 32 mm); lunghezza del tubo rigido 220 mm, diametro esterno del tubo verticale 28, 6 mm, diametro esterno del tubo a parete 35 mm. Specifiche: forcella anteriore da 26 / 27, 5 pollici per bicicletta da mountain bike, blocco del controllo delle spalle, forcella a gas, ammortizzatore di fascia alta, squisito di fascia alta. Materiale: materiale in lega di alluminio, il tubo interno della corsa adotta il materiale del tubo in teflon nero di Taiwan, la fascia alta è squisita e l'immagine viene immediatamente migliorata. Design: la colonna del freno adotta il famoso sedile del freno a disco del montante A internazionale, che è più diretto del montante B, e la stabilità del freno è migliore!
